Zabudowa Bemet wykonana w oparciu o moduły SIM
Fot. Bemet

Zabudowy Bemet
Bemet.net Sp. z o.o. istnieje na rynku już od prawie 20 lat. Od początku najważniejszą gałęzią jej produkcji były konstrukcje metalowe oraz aluminiowe wykorzystywane w transporcie towarowym. Od roku 2006 Bemet wyszedł do swoich klientów z nową ofertą, zabudów serwisowych oraz warsztatów mobilnych opartych na stalowych modułach niemieckiego producenta – Ache. Po krótkim czasie oferta została rozszerzona o stalowe moduły polskiej produkcji SIM. Uzupełnił ją w pełni aluminiowy system niemieckiego lidera w dziedzinie zabudów samochodowych – firmy Aluca oraz skierowany m.in. do branży elektrycznej lekki system Tanos.

System SIM jest dobrze znany serwisantom ciężkiego sprzętu budowlanego, czy rolniczego zarówno w Polsce, jak i w całej Europie zachodniej. Doskonale znosi ciężkie warunki pracy i chodź z czasem staje się nieodzownym narzędziem serwisantów sam praktycznie nie wymaga serwisowania.

System Aluca ze względu na zaawansowany technologicznie proces produkcyjny pozostaje trwały, stabilny i odporny na zużycie przy znacznie zredukowanej masie. Wszędzie tam, gdzie waga jest priorytetem Aluca sprawdza się doskonale.

System Tanos został stworzony z myślą o transportowaniu różnych towarów w samochodach dostawczych. Składają się na niego różnej wielkości pojemniki i kasety zrobione z wytrzymałego tworzywa, które można ze sobą szybko łączyć w łatwe do transportowania bloki.

Zabudowy firmy Bemet wyróżniają się starannością wykonania, trwałością oraz przemyślanymi projektami, które w maksymalnym stopniu wykorzystują dostępną przestrzeń. Ze względu na doświadczenie oraz bogaty park maszynowy Bemet chętnie podejmuje się zadań wykonywania zabudów serwisowych i warsztatowych tam, gdzie wymagania klienta są wyższe niż przyjęte standardy. Wykonanie dodatkowych mocowań nietypowego wyposażenia, czy przygotowanie stanowiska pracy dla specjalisty stanowią dla załogi firmy Bemet wyzwania, których każdorazowo chętnie się podejmują.


System Aluca jest trwały, stabilny i odporny na zużycie przy znacznie zredukowanej masie
Fot. Aluca

Podstawą każdej zabudowy warsztatowej czy serwisowej jest podłoga. W tej roli doskonale sprawdza się wodoodporna i antypoślizgowa sklejka o grubości 12 mm. Przykręcana do podwozia za pośrednictwem oryginalnych punktów mocowania ładunku, stanowi mocny fundament do dalszej zabudowy. Elementy składowe zabudowy mocowane są za pośrednictwem wkręcanych do sklejki kotew i połączeń śrubowych. Oba systemy oferują trzy głębokości modułów. Najbardziej optymalna jest szerokość 360 mm, która zapewnia stosunkowo dużą powierzchnię regałową, bez utraty przestrzeni w centralnej części podłogi. W sytuacjach, gdy klient wymaga większej przestrzeni w szufladach i na półkach lub, gdy częścią wyposażenia ma być duży stół roboczy z pomocą przychodzą moduły o głębokości 460 mm. Najwęższe, o szerokości 260 mm, najczęściej są stosowane w górnej części zabudowy co wymusza budowa karoserii większości pojazdów.

Bardzo bogata oferta modułów o różnych gabarytach i konfiguracjach pozwala zabudować każdy pojazd czyniąc z niego niezwykle praktyczne narzędzie, które znacząco skraca czas napraw i usług czynionych z jego wykorzystaniem oraz bardzo pozytywnie wpływa na sposób postrzegania serwisu przez zleceniodawców. Wszystkie oferowane przez firmę Bemet systemy zabudowy są regularnie poddawane crash-testom wg najnowszych norm.

System SIM
Spółdzielnia Inwalidów Metalowiec od ponad 60 lat jest wiodącym na rynku producentem artykułów metalowych: osiowych wentylatorów przemysłowych, mebli warsztatowych, regałów. Wykonuje także specjalistyczne zabudowy samochodów serwisowych zarówno dla odbiorców krajowych jak i zagranicznych.

Wnętrze samochodu serwisowego powinno być zaprojektowane z uwzględnieniem wymagań i potrzeb konkretnego użytkownika. W praktyce indywidualne wykonawstwo zabudowy pojedynczymi i niepowtarzalnymi elementami jest kosztowne, natomiast zabudowa typowymi szafkami stacjonarnymi nie zawsze pozwala w pełni zadowolić użytkownika. System SIM łączy zalety indywidualnego projektowania zabudowy z korzyściami wynikającymi z produkcji seryjnej. Jest to system modułowy – tworzy go kilkaset elementów w wielu wariantach wymiarowych, które można swobodnie ze sobą zestawiać, dostosowując ich konfigurację do konkretnego pojazdu i dla określonego użytkownika.

System SIM zapewnia idealny porządek w samochodzie, a co się z tym wiąże łatwy i zorganizowany dostęp do przewożonych detali i narzędzi. Samochód wyposażony w zabudowę umożliwia lepsze zabezpieczenie przewożonych ładunków przed przemieszczaniem się podczas jazdy oraz zdecydowanie zwiększa bezpieczeństwo podczas ewentualnej kolizji.


Jedna z wielu możliwości wykorzystania systemu SIM do zabudowy pick-upa
Fot. SI Metalowiec

System SIM zapewnia idealny porządek w samochodzie, a co się z tym wiąże łatwy i zorganizowany dostęp do przewożonych detali i narzędzi
Fot. SI Metalowiec

W ubiegłym roku Spółdzielnia Inwalidów Metalowiec wprowadziła na rynek nową linię mebli warsztatowych, obejmującą stoły warsztatowe typu SWM i SWP; wózki narzędziowe oraz system szaf stojących i wiszących. Linia ta ma za zadanie zapewnić kompleksowe wyposażenie każdego warsztatu. Szeroki asortyment mebli idealnie spełnia wymagania stawiane przez współczesny warsztat i uwzględnia wszelkie – często specyficzne i nietypowe – potrzeby mechaników w nim pracujących. Oczywiście oferta Spółdzielni Inwalidów Metalowiec nie ogranicza się tylko do asortymentu przedstawionego w katalogu. Jako producent jest otwarta na ewentualne zmiany i konieczność dokonania pewnych modyfikacji technicznych lub wręcz wykonania wyrobów na indywidualne zamówienie.

Spółdzielnia Inwalidów Metalowiec posiada Certyfikat ISO 9001:2008 oraz znak bezpieczeństwa GS nadany przez TÜV Nord z Essen. Są one gwarancją wysokiej i stabilnej jakości produkowanych wyrobów zgodnych z wymaganiami oraz oczekiwaniami przyszłych użytkowników.

System StoreVan
System zabudów i wyposażenia samochodów StoreVan jest sztandarowym produktem oferowanym przez firmę Modesto z Góry Kalwarii. Ten nowoczesny system przechowywania pozwala na wygodne składowanie narzędzi i części zamiennych, przy maksymalnym wykorzystaniu przestrzeni samochodu serwisowego.

Konkretne moduły systemu StoreVan są dobierane w zależności od wielkości pojazdu. Dostępne są podstawy maskujące nadkola wyposażone w stabilne uchylne drzwi z zatrzaskowym zamkiem zabezpieczającym. Elementy tego typu nabyć można w różnych szerokościach i głębokościach. Do wykorzystania są także elementy bazowe do montowania szaf, półko-regałów oraz półko-pojemników. Dzięki nim przechowywać można dodatkowe narzędzia i części zapasowe. Przydatne rozwiązania z pewnością stanowią także stoły chowane w podstawie modułowej, które mogą być demontowane po zakończeniu pracy. Stoły zabezpieczone są przed przemieszczaniem zarówno podczas pracy, jak i transportu. Są przystosowane do montażu imadła. W samochodach z wysokimi nadkolami przydatne okażą się cokoły montażowe. Dostępne są także różnej wielkości szafy narzędziowe, z przegrodami montowanymi w dowolnej ilości i centralnym zamkiem.


Przykład zabudowy wnętrza furgonu elementami systemu StoreVan
Fot. Modesto

W przypadku małych i niskich samochodów można wykorzystać wysuwane regały ułatwiające korzystanie i poprawiające komfort pracy. Wysuwane szuflady pod podłogą pozwalają natomiast na maksymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej dla innych celów niż zabudowa szafkowa czyli np. transportu przedmiotów większych gabarytowo.

Kolejnym elementem są kasety do przechowywania „drobiazgów”, wykonane z blachy stalowej. Wklejona od wewnątrz pianka zabezpiecza zawartość przed uszkodzeniem. Kasety mają dodatkowe zabezpieczenia przed otwarciem i są dostępne w różnych wysokościach. Składowanie elementów o dużej objętości ułatwiają wanny rozsuwane. Aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń ładunkową samochodu, na szafach montowane mogą być nadstawki. Stoły warsztatowe przeznaczone do montażu w pojazdach mobilnych dostępne są również w wersji łamanej i z teleskopem oraz z drewnianą płytą roboczą. Przydatne mogą okazać się również pojemniki do przechowywania segregatorów oraz uchwyty do butli gazowych. Wszystkie te elementy są oczywiście oferowane w ramach systemu StoreVan.

System jest „cichy”, zawiera elementy tłumiące zarówno hałas, jak i drgania. Należące do systemu szuflady wyposażone są w wytrzymałe i ciche prowadnice produkowane bezpośrednio w fabryce StoreVan (wyjątek na rynku, patent firmy StoreVan), w blokady mechaniczne przy pełnym wysunięciu (szuflady nie zamykają się samoczynnie), dystanse z tworzywa tłumiące drgania. Maksymalna szerokość szuflad może wynosić 1225 mm. Mają one możliwość pełnego wysunięcia (ponad 100%).


W przypadku małych i niskich samochodów można wykorzystać wysuwane regały StoreVan ułatwiające korzystanie i poprawiające komfort pracy
Fot. Modesto

Uzupełnieniem systemu są aluminiowe bagażniki dachowe oraz rampy załadowcze produkcji StoreVan.

Zabudowy warsztatowe StoreVan posiadają certyfikat ISO 9001:2000, a rampy załadunkowe oraz bagażniki dachowe – dodatkowo certyfikaty GS-TÜV. Bezpieczeństwo prezentowanego wyposażenia potwierdziły crash-testy przeprowadzone wg najnowszych wytycznych europejskich ECE-R17 przy prędkości 50 km/h.