Tematem przewodnim ekspozycji firmy Volvo na tegorocznym Intermaszu, zorganizowanej pod znanym hasłem „Building Tomorrow”, były maszyny kompaktowe. W sumie zaprezentowano ich pięć – dwie minikoparki gąsienicowe EC18E i ECR25D, dwie koparki kołowe EW60E i EWR150E oraz ładowarkę kołową L30G. Jak powiedział nam Łukasz Gawin, Product Manager Volvo Maszyny Budowlane Polska, taki dobór był wynikiem specyfiki rynku wielkopolskiego oraz charakteru poznańskich targów.
Minikoparki Volvo EC18E i ECR25D (na drugim planie) również na targach cieszyły się dużym zainteresowaniem. Druga to konstrukcja z tzw. zerowym promieniem obrotu
Fot. Forum Budowlane
Minikoparki Volvo EC18E oraz Volvo ECR25D z tzw. zerowym promieniem obrotu, znalazły się na stoisku Volvo Maszyny Budowlane Polska nie bez powodu.
„To obecnie najlepiej sprzedające się minikoparki z naszej gamy” – mówi Łukasz Gawin, Product Manager Volvo Maszyny Budowlane Polska Sp. z o.o. „Ich główną zaletą jest przestronna kabina wyposażona w dżojstik z suwakiem do sterowania proporcjonalnego osprzętem roboczym lub przesuwem wysięgnika. Ponadto napędzane są trwałymi i ekonomicznymi silnikami Volvo spełniającymi wymagania normy emisji spalin Stage V. W obu koparkach lemiesz spycharkowy znajduje się na wydłużonym ramieniu, dzięki czemu są bardziej stabilne nawet podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów” – dodaje.
W minikoparce EC18E zastosowano 3-cylindrowy silnik Volvo D0.9A o mocy 12 kW/16,3 KM. Masa robocza maszyny wynosi 1810 kg. Z zalet minikoparki, poza kompaktowymi wymiarami (wysokość 2335 mm, szerokość 995 mm), musimy jeszcze wymienić płaskie szyby we wszystkich oknach oraz wysoką żeliwną przeciwwagę i stalowe panele dookoła (zagłębione na 10 mm w stosunku do przeciwwagi) zapewniające dodatkową ochronę przed uszkodzeniem podzespołów maszyny. Cięższy model ECR25D ma masę roboczą 2490 kg i napędzany jest jednostką Volvo D1.1A o mocy 15,6 kW/21,2 KM.
W przypadku obydwu koparek na niskie koszty eksploatacji wpływają 50-godzinne odstępy między smarowaniami wszystkich punktów oraz opatentowany przez Volvo filtr oleju hydraulicznego z przezroczystą obudową.
Doskonale znana na rynku jest również ładowarka Volvo L30G. Użytkownicy cenią ją szczególnie ze względu na bardzo duży prześwit nad podłożem wynoszący aż 600 mm, który został osiągnięty dzięki zastosowaniu w tym modelu mostów portalowych.
„Na uwagę zasługuje również funkcja 100% blokady mechanizmu różnicowego, która występuje we wszystkich ładowarkach kompaktowych Volvo, w tym również w modelu L30G. W połączeniu z wahliwym przegubem głównym, zapewniającym ciągłe przyleganie wszystkich kół do podłoża, maszyna może pracować w najbardziej wymagającym terenie” – wyjaśnia Łukasz Gawin.
Do wyboru są wysięgniki typu Z lub TP, zapewniające dużą siłę odspajania (61 kN dla Z). Z wysięgnikiem typu Z i łyżką o pojemności 1 m3, statyczne obciążenie destabilizujące dla tej ładowarki wynosi 4350 kg (w pozycji na wprost), a w pełnym skręcie 40 stopni – 3850 kg. Maksymalna wysokość wysypu zaś 2580 mm.
Ładowarka kołowa Volvo L30G. Jej największą zaletą to bardzo duży prześwit
Fot. Forum Budowlane
W małej koparce kołowej Volvo EW60E warto również docenić dostęp z poziomu podłoża, w tym do głównego rozdzielacza, wygodne punkty smarowania i prosty do czyszczenia zespół chłodzący
Fot. Forum Budowlane
Duże zainteresowanie budziła 6-tonowa koparka kołowa EW60E. W standardzie wyposażona jest w automatyczną klimatyzację, dżojstiki z suwakami do proporcjonalnego sterowania osprzętem roboczym (m.in. łyżką skarpową lub chwytakiem do kostki) oraz system monitorowania Contronic z dużym wyświetlaczem zapożyczony z większych koparek kołowych Volvo.
„Ta mała koparka kołowa doskonale sprawdza się w miejscach, gdzie większe ze względu na swoje rozmiary i wagę nie mogą dotrzeć, m.in. podczas wykopów w ciasnych przestrzeniach pod przyłącza wodociągowe, kanalizacyjne lub gazowe” – uzupełnia nasz rozmówca.
Całkowita szerokość nadwozia koparki EW60E wynosi 1845 mm, długość 5869 mm i wysokość podnoszenia wysięgnika 4599 mm. Napędzana jest silnikiem Volvo D2.6H o mocy 45 kW/61 KM spełniającym wymagania normy Stage V.
Wystawiana na Intermaszu koparka Volvo EWR150E z montowaną fabrycznie głowicą uchylno-obrotową Steelwrist X18
Fot. Forum Budowlane
Największą zaprezentowaną na targach w Poznaniu maszyną była 15-tonowa koparka kołowa Volvo EWR150E. Przeniesienie silnika do tyłu zapewniło znakomitą stabilność i niespotykaną na rynku doskonałą widoczność z prawej strony oraz dużo cichsze środowisko pracy – poziom ciśnienia akustycznego w kabinie 71 dB, na zewnątrz 100 dB.
Dzięki temu maszyna sprawdza się w zatłoczonych centrach miast oraz przy drogach o dużym natężeniu ruchu – dzięki swojej zwartej budowie zajmuje tylko jeden pas. Szerokość całkowita tej koparki to 2540 mm. Dzięki jednemu z najmniejszych na rynku tylnemu promieniowi zataczania wynoszącemu 1720 mm, jest ona najlepiej sprzedającą się koparką kołową Volvo w Europie. Taka konstrukcja ułatwia pracę w ciasnych przestrzeniach, bez wpływu na stabilność i zwiększa bezpieczeństwo.
Na koniec należy jeszcze wspomnieć o promowanej również podczas targów Intermasz platformie Volvo OnLine Parts. Za jej pośrednictwem właściciele koparek kompaktowych i koparkoładowarek Volvo otrzymują wgląd do katalogów części oraz wiedzę o ich cenie i fizycznej dostępności w magazynach. Inaczej mówiąc to internetowy sklep z oryginalnymi częściami zamiennymi czynny przez 24 godziny, 7 dni w tygodniu. Aby uzyskać dostęp do Volvo OnLine Parts, jedynym wymogiem jest konieczność wypełnienia formularza zgłoszeniowego. AK
Źródło: Forum Budowlane, nr 2 (285) 2020
