Fot. BRE Leasing

Forum Budowlane: Na polskim rynku działa 35 firm leasingowych. Czym wyróżnia się oferta BRE Leasing spośród wielu innych?

Marcin Koprowski: BRE Leasing jest spółką z 19-letnią historią na rynku usług leasingowych. Posiadamy bardzo bogate doświadczenie w finansowaniu zakupu środków trwałych, poparte wieloma sukcesami i spektakularnymi transakcjami.

Naszą ofertę wyróżnia na rynku jej dwuwymiarowy charakter.

Z jednej strony oferujemy profesjonalne doradztwo, doskonale przygotowaną kadrę pracowników, sieć oddziałów w Polsce, bezpieczeństwo finansowania transakcji oraz zaufanie.

Z drugiej mamy elastyczny produkt uszyty na miarę oczekiwań każdego klienta, dedykowany również dla branży budowlanej, pozwalający relatywnie szybko, skutecznie, efektywnie operować na tym konkurencyjnym rynku, a który to produkt w naszej ocenie jest bardzo przyjazny dla klientów.

FB: Do jakich podmiotów jest kierowana oferta? Czy dużo firm budowlanych korzysta z usług BRE Leasing?

MK: Oferta BRE Leasing skierowana jest przede wszystkim do sektora MŚP, czyli małych i średnich przedsiębiorstw. Tym niemniej nie oznacza to, iż BREL nie jest zainteresowany realizacją transakcji z klientami ze sfery mikro, a tym bardziej z klientami korporacyjnymi.
Wśród naszych klientów znajdują się zarówno przedsiębiorcy zatrudniający kilku lub kilkunastu pracowników, spółki akcyjne notowane na GPW, jak i międzynarodowe koncerny budowlane.
Na dzień dzisiejszy aktywnie z usług BREL korzysta ok. 2 tys. firm z szeroko rozumianej branży budowlanej.

FB: Co firma ma do zaproponowania klientom chcącym kupić nową maszynę budowlaną?

MK: BREL oferuje przejrzystą i przyjazną dla klienta procedurę realizacji transakcji, z wyspecyfikowanymi parametrami brzegowymi w zakresie udziału własnego, okresu trwania umowy, wartości resztowej, z możliwością wyboru waluty umowy. Może również wskazać wiarygodnych i sprawdzonych dostawców takich urządzeń. Istotnym elementem naszej oferty, w kontekście branży budowlanej, jest możliwość dopasowania miesięcznych obciążeń z tytułu rat leasingowych, do poziomu osiąganych przez przedsiębiorcę przychodów, uzależnionych przecież w tej branży od pory roku.

Każdy klient może liczyć na indywidualne podejście, mające na celu rozpoznanie jego potrzeb i dopasowanie finansowania do możliwości oraz oczekiwań.

FB: Jakiej wielkości maszyny budowlane BRE Leasing udostępnia w leasingu? Jaka największa została sprzedana?

MK: Marka BREL jest znana i dobrze postrzegana na rynku leasingu maszyn budowlanych. Pozwala nam to na współpracę z wieloma czołowymi, zarówno krajowymi jak i zagranicznymi, producentami oraz importerami maszyn budowlanych.

Elastyczność produktu BREL pozwala na szybkie przeprocesowanie transakcji, gdzie przedmiotem może być praktycznie każda katalogowa maszyna budowlana. Oczywiście BREL finansuje również zakup maszyn nietypowych, produkowanych pod zamówienie klienta, o wartościach przekraczających ceny standardowych maszyn. Transakcja wymaga wtedy indywidualnego podejścia.

Przykładem takiej transakcji może być sfinansowanie w 2009 r. zakupu półmobilnej wytwórni mas bitumicznych o wartości netto przekraczającej 9 mln zł.


FB: Jak firma postrzega rynek leasingu w Polce? Czy mimo konkurencji i trudności rynkowych leasing cieszy się nadal dużym zainteresowaniem wśród przedsiębiorstw budowlanych?

MK: Rynek leasingu w Polsce, po dwóch bardzo dobrych latach 2007/2008, uległ w roku 2009 zmniejszeniu. Zjawisko to wynikało wprost z międzynarodowego kryzysu finansowego, jaki miał miejsce na przełomie 2008 i 2009 r. Początek roku 2010 również nie przyniósł znaczącej poprawy. Sytuację dodatkowo skomplikowała długa i mroźna zima, która spowolniła procesy inwestycyjne na terenie Polski.

W obecnym okresie odczuwamy już delikatne ożywienie na rynku, które przekłada się na wzrost biznesu leasingowego.

Również perspektywa zbliżających się Mistrzostw Europy w roku 2012, prowadzone w związku z tym inwestycje infrastrukturalne, powinny pchnąć rynek leasingu maszyn budowlanych w kierunku dodatniej dynamiki.

FB: Z jakim wynikiem BRE Leasing zamknął rok 2009. Jakie są prognozy i plany na rok bieżący?

MK: Rok 2009 był trudnym okresem dla branży leasingowej. Pomimo to, BREL wypracował nowy portfel umów leasingu na poziomie 1,8 mld zł, co dało nam ponownie miejsce w ścisłej czołówce polskich firm leasingowych. Plan na rok 2010 zakłada 25% dynamikę wzrostu w stosunku do roku poprzedniego, czyli naszym zamiarem jest budowa nowego portfela o wolumenie 2,3 mld zł.

FB: Dziękujemy za rozmowę.