 |
Forum Budowlane 2017/10
Szanowni CzytelnicyW 2016 roku odnotowano 805 upadłości firm, z czego 135 dotyczyło firm budowlanych. Niestety w tym roku w naszej branży wcale nie jest lepiej. W I pierwszej połowie 2017 roku liczba upadłości wzrosła bowiem aż o 19% w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Trudności finansowe dotyczą głównie wykonawców infrastruktury drogowej oraz wodociągowej. Jakby tego było mało drożeją materiały budowlane, a przedsiębiorcy mają problemy z rosnącym niedoborem pracowników. Ale są też i dobre wieści. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego za I półrocze 2017 roku, w tym czasie rozpoczęto budowę 106 tys. mieszkań, co oznacza wzrost aż o 22,9% r/r. Całkiem dobrze wygląda (a raczej zapowiada się) budownictwo drogowe. Stale ogłaszane są nowe przetargi i podpisywane umowy na realizację, o czym świadczą informacje podawane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Przykładem może być chciałby podpisana 10 października umowa na wybudowanie ostatniego fragmentu trasy S7 między Warszawą a granicą województwa małopolskiego (o długości 7,6 km). Koszt tego przedsięwzięcia przekracza kwotę 250 mln zł. Zgodnie z uchwałą Rady Ministrów z 20 czerwca br. limit finansowy Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.) wzrósł do 135 mld zł. Zatem do wydania na budowę dróg jest średnio 20 mld zł rocznie. Należy przypuszczać, że skorzystają na tym nie tylko przedsiębiorstwa drogowe, ale również dostawcy oraz wypożyczalnie maszyn budowlanych. Życzę przyjemnej lektury Artur Kuźmiuk Redaktor naczelny |
 |
Forum Budowlane 2017/9
Szanowni CzytelnicySystemy GPS są od dawna w powszechnym użyciu. Można je również znaleźć w pojazdach i maszynach budowlanych, gdzie zdobywają coraz większą popularność i zaufanie użytkowników. Potrafią przynieść wymierne korzyści przedsiębiorcom, którzy są w posiadaniu zarówno jednej maszyny, jak i całej floty. Jakie są zatem zalety z wykorzystania systemu GPS? Dzięki systemowi GPS użytkownik przede wszystkim ma dostęp do wielu danych, m.in. lokalizacji online, stanu paliwa, prędkości jazdy, prędkości obrotowej silnika, czasu pracy maszyny. System sam wysyła powiadomienia, gdy niezbędna jest pomoc serwisu. W zależności od potrzeb możliwe jest także wygenerowanie różnorodnych raportów, a tym samym eliminacja nadużyć jak np. nieuzasadnionych nadgodzin, kradzież paliwa, nieekonomiczne prowadzenie pojazdu i wielu innych (str. 19). Najbardziej docenianą korzyścią z używania systemu GPS, jest na pewno możliwość szybkiej lokalizacji maszyny np. kiedy zostanie skradziona. Przekonał się o tym właściciel ładowarki teleskopowej (str. 20). Tylko dzięki temu, że jego maszyna miała zainstalowany system GPS udało się ją nie tylko szybko zlokalizować, ale również w bardzo krótkim czasie odzyskać. Życzę przyjemnej lektury Tadeusz Bąk Dyrektor wydawnictwa |
 |
Forum Budowlane 2017/8
Szanowni Czytelnicy W bieżącym wydaniu chciałbym zachęcić do zwrócenia uwagi na tematy dotyczące najmniejszych maszyn, jakimi są elektronarzędzia ręczne. Zaletą współczesnych elektronarzędzi akumulatorowych jest nie tylko brak uciążliwego kabla, ale przede wszystkim parametry nie ustępujące odpowiednikom zasilanym z sieci. Dotyczy to najbardziej popularnych wiertarek, ale także kombimłotków, które dotychczas kojarzone były z dużą mocą w połączeniu wyłącznie z zasilaniem przewodowym. Obecnie dostępne konstrukcje kombimłotków akumulatorowych przekonują wystarczająco dużą energią pojedynczego udaru, aby wykorzystać je do kucia, podkuwania czy wiercenia na budowie (str. 14). Producenci dużo uwagi przykładają również do ergonomii. Przejawem tego są lekkie i kompaktowe akumulatory, które dzięki swojemu kształtowi mogą być elegancko wkomponowane w uchwyt np. szlifierek (str. 17). Jeżeli jednak zdecydujemy się na korzystanie z elektronarzędzi przewodowych np. przecinarek ręcznych (str. 18) w miejscach, gdzie nie ma dostępu do sieci lub jest on utrudniony, warto zadbać o właściwy dobór niezależnego źródła prądu. Mowa o agregatach prądotwórczych (str. 22). Zależnie od modelu znajdują zastosowanie przy różnego rodzaju pracach remontowo-budowlanych, a także w warsztatach mobilnych. Większość potrzeb spełniają już uniwersalne, jednofazowe agregaty o mocy czynnej 3 kW, stanowiące obecnie podstawę rezerwowego zasilania w energię elektryczną. Życzę przyjemnej lektury Artur Kuźmiuk Redaktor naczelny |
 |
Forum Budowlane 2017/7
Szanowni CzytelnicyOd początku roku obowiązuje znowelizowana ustawa o podatku VAT, o czym już wspominaliśmy. Najważniejszą zamianą jest odwrotne obciążenie, które obejmuje usługi budowlane świadczone przez podwykonawców. Zasady przypominamy w bieżącym numerze (str. 45), z tym, że ostatnio zaszły zmiany, korzystne dla małych firm budowlanych. Za sprawą Ministra Finansów, przedsiębiorstwom budowanym zatrudniającym do dziesięciu osób i wykazującym obroty do 2 mln euro, zwrot podatku ma być dokonany do 15 dni od wpłynięcia deklaracji do Urzędu Skarbowego. Podstawowy termin zwrotu VAT wynosi 60 dni. Co prawda jest też 25-dniowy termin przyśpieszony, ale z warunkami, których spełnienie jest trudne. To dobra zmiana, zwłaszcza, że najmniejsi podwykonawcy często tracili z tego powodu płynność finansową. Kolejna niedogodność, jaka szykowana jest polskim firmom budowlanym dotyczy delegowania osób do pracy za granicą. Tu jednak problemy mogą pojawić się ze strony urzędników Komisji Europejskiej, pracujących nad nowelizacją dyrektywy 96/71/WE dotyczącej delegowania pracowników w ramach świadczenia usług. Według założeń wszystkie przedsiębiorstwa, będą musiały naliczać wynagrodzenie zgodnie z zasadami jakie obowiązują w kraju, na terenie którego wykonywana jest praca. Planowane jest także skrócenie czasu delegowania do jednego roku. Jakie konsekwencje wynikną z tego dla polskich firm? Staną się niekonkurencyjne, a te które nadal będą chciały realizować kontrakty za granicą, zostaną prawdopodobnie zmuszone do przeniesienia tam działalności. Życzę przyjemnej lektury Tadeusz Bąk Dyrektor wydawnictwa |
 |
Forum Budowlane 2017/6
Szanowni Czytelnicy Od ostatniego wydania naszego miesięcznika miało miejsce kilka ciekawych wydarzeń branżowych. Jednym z ważniejszych, które odbyło się w pierwszej połowie maja były targi Autostrada-Polska. W tym roku zabrakło na nich kilku ważnych dystrybutorów maszyn, nie dopisała zbytnio pogoda, ale wg naszych obserwacji było sporo odwiedzających, i jak podaje organizator Targi Kielce, ich ilość zamknęła się w 14 tysiącach. Krótkie podsumowanie i kilka ciekawych opinii wystawców zamieszczamy na str. 40. Od 25 maja Oddział Interhandler w Warszawie ma nową, piękną siedzibę. Na uroczystości otwarcia, poza zarządem firmy, obecny był również CEO JCB Graeme Macdonald. Nie zabrakło okolicznościowego tortu z koparkoładowarką i dynamicznych pokazów maszyn (str. 48). Kolejnym ciekawym wydarzeniem było pierwsze, plenerowe spotkanie branży transportowej Naczepomania 2017 w Zawierciu (str. 32). Podczas imprezy zaprezentowano naczepy oferowane przez firmę PTM Polska, a także pojazdy, naczepy i podzespoły sponsorów. Wśród patronów medialnych nie zabrało oczywiście „Forum Budowlanego”. Czekamy na kolejną edycję! I wreszcie po raz pierwszy, z wykorzystaniem Keynote przez producenta maszyn budowlanych, 7 czerwca firma Manitou zaprezentowała dwie nowe obrotowe ładowarki teleskopowe dla sektora budowlanego. To bezprecedensowe wydarzenie odbyło się w Ancenis, a my oglądaliśmy transmisję na żywo w siedzibie Manitou Polska. Całą relację można znaleźć na naszym fanpage, a więcej o nowych maszynach napiszemy, jak tylko pierwsze egzemplarze trafią do Polski. Życzę przyjemnej lektury Artur Kuźmiuk Redaktor naczelny |
 |
Forum Budowlane 2017/5
Szanowni Czytelnicy Transport ponadnormatywny, zwłaszcza ten najcięższy, poza odpowiednimi naczepami, potrzebuje także cięgników dużej mocy. Pojazdy tworzące zestawy z naczepami do transportu maszyn budowlanych i dużych elementów na budowy nie mają znaczącego udziału w sprzedaży w Polsce. Do tego zapotrzebowanie częściowo zaspokajane jest przez import używanych ciągników z krajów europejskich. Szacuje się, że wraz z nimi roczna sprzedaż nie przekracza kilkunastu sztuk. Oczywiście pojazdy do transportu ponadgabarytów mocno różnią się między sobą, przede wszystkim pod względem tego o jakiej wielkości DMC zestawy mogą tworzyć (str. 28). Dużo dzieje się natomiast w naczepach. Doskonałym przykładem innowacji, która ostatnio pojawiła się na rynku jest system Hydra-deck. Umożliwia hydrauliczne i zdalne powiększenie szerokości naczepy do 3,2 m, a tym samym na transport maszyn o dużych gabarytach (str. 30). 30 maja, w Zawierciu odbędzie się zaś pierwsza impreza branżowa z cyklu „Naczepomania”. Wśród wystawców będą producenci naczep, pojazdów, części zamiennych, akcesoriów i osprzętu dla segmentu pojazdów ciężarowych. Miesięcznik „Forum Budowlane” jest jednym z partnerów tego spotkania. Życzę przyjemnej lektury Tadeusz Bąk Dyrektor wydawnictwa |
Polecamy
Wydanie drukowane
- Reklama -
Polecamy
